PowerFLOW计算流体动力学
独特的、天然瞬态的、基千格子波尔兹曼的物理模型使得SIMULIA PowerFLOW运行的仿真计算能够精确预测真实世界的状态。使用 PowerFLOW工具包，工程师在开发流程初期早于样车制造前就能够评估产品性能——此时改型能够最显著地影响设计和预算。
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SIMULIA Simpack
多体系统仿真
什么是 SIMULIA Simpack？
SIMULIA Simpack 是多体系统仿真 (MBS) 的专用软件包，用于在时域或频域中对任何机械或机电系统进行动态分析。
使用 Simpack，工程师可以创建和求解 3D 虚拟模型，以预测和可视化运动、表面速度、加速度、耦合力和应力。
它使设计工程师能够模拟具有柔性主体和严酷冲击接触的复杂非线性模型，帮助他们充分理解和优化系统，大大减少物理原型设计的需要，缩短上市时间，并提高产品质量和使用寿命。
久经考验的仿真自动化和优化解决方案可使工程团队：
- 先进的求解器解算技术，具有求解速度快、适应性强、稳定性好、精度高等特点。
- 卓越的高频分析能力，高达声学级别。
- 强大的齿轮建模和仿真能力，能对齿轮啸叫和敲击问题进行仿真分析。
- 先进的实时仿真功能，支持硬件在环（HiL）、软件在环（SiL）和人在环（MiL）。
- 提供与行业顶级公司合作开发具有丰富行业经验的专业化模块。
视频演示
仿真驱动的塑料零件和模具设计
能力
SIMULIA Simpack 可以做什么？
机械系统分析，包括生物力学
静态和准静态研究
低频到高频应用
齿轮副和轴承元件
链传动、流体动压轴承和气门弹簧生成
弯曲、轨轮力
动态运动和负载预测
极端瞬态非线性分析 – 例如冲击接触
所有典型悬架/传动系统类型的汽车数据库
传动系统特定元件
通过与 FEA 模型集成进行柔性体仿真
用于实时分析的硬件和软件在环
能力
SIMULIA Simpack 可以做什么？
Simpack Pre
Simpack Pre 使用户能够从头开始构建任何类型的 MBS 模型。
使用各种包含的建模元素（例如刚性体和柔性体、关节、力、激励和传感器），可以生成用于研究一般动态现象的基本模型，直至预测声学范围内的耐久性和 NVH 行为的高度详细模型。
预处理器是 Simpack 行业和特定应用附加产品的基础和先决条件。
优势：使用户能够从头开始构建模型
包含多种建模元素
对模型详细程度没有限制
使用各种包含的建模元素（例如刚性体和柔性体、关节、力、激励和传感器），可以生成用于研究一般动态现象的基本模型，直至预测声学范围内的耐久性和 NVH 行为的高度详细模型。
预处理器是 Simpack 行业和特定应用附加产品的基础和先决条件。
优势：
Simpack Post
主要能力：
最先进且易于使用的用户界面
各种类型的 2D/3D 绘图和表格
3D 动画，包括 柔性。身体缩放和轮廓
DOE 结果表示
脚本功能以自动化所有后处理步骤
优势：
Simpack MBS 仿真结果的表示和后处理需要 Simpack Post。
可以轻松生成 2D 绘图、3D 绘图和 3D 动画并保存为模板。
丰富的过滤器库可轻松进行数据处理。
用户定义的模板可以快速生成报告和比较结果。
优势：
流程自动化和优化
核心 Simpack 功能可解决在 Simpack Pre 或 Simpack 向导中创建的 Simpack MBS 模型。
有静态以及动态时域和频域求解器选项。
除了一般解算器的稳定性、准确性和性能之外，Simpack Real Time 功能也是一项独特的技术功能。
Simpack 求解器选项可通过 Simpack Solve Tokens 获得，该令牌提供对 Simpack 求解器功能的轻松且可扩展的访问。
主要能力：用于时域和频域静态和动态分析的求解器选项
稳健、快速、准确
独特的实时求解器功能，可实时处理离线模型
有静态以及动态时域和频域求解器选项。
除了一般解算器的稳定性、准确性和性能之外，Simpack Real Time 功能也是一项独特的技术功能。
Simpack 求解器选项可通过 Simpack Solve Tokens 获得，该令牌提供对 Simpack 求解器功能的轻松且可扩展的访问。
主要能力：
Simpack 向导
Simpack 向导可以轻松设置 Simpack“部署模式”的标准化模型和分析流程。
非专家 Simpack 用户无需 MBS 专业知识即可执行公司特定的标准分析并查看结果。Simpack 向导基于标准 Simpack 模型数据库，可以使用 Simpack Pre 创建和调整该数据库。
主要能力：提供简单、快速和可靠的标准流程，以便：设置标准模型、选择标准工况、根据场景进行配置（=模型+工况）以及自动化多场景作业计算代表标准结果
可扩展部署到集团/部门/公司
与 Simpack Pre 完全兼容
非专家 Simpack 用户无需 MBS 专业知识即可执行公司特定的标准分析并查看结果。Simpack 向导基于标准 Simpack 模型数据库，可以使用 Simpack Pre 创建和调整该数据库。
主要能力：
功能模块
刚柔耦合分析
SIMPACK刚柔耦合分析模块，具有以下能力：
- 快速建立离散量柔性体。
- 与主流有限元软件（包括Abaqus、Ansys、Nastran等）的双向数据传递功能。
- 基于优化的柔性体积分技术， 实现高效、稳定、精准的仿真分析。
- 直接与Abaqus进行联合仿真，实现在运动过程中非线性柔性体与多体动力学的相互耦合。
实时仿真
Simpack全新一代的实时仿真工具，具有以下特征：
- 具有跨越实时硬件系统及操作环境、支持并行、高效利用处理器强大性能等特点。
- 不需要输出模型或代码，直接利用Simpack所创建的动力学模型即可完成实时仿真。
- Simpack实时仿真应用范围包括:硬件在环、软件在环和人员在环、驾驶模拟器、台架试验台、主动安全和高级驾驶员辅助系统测试等。
齿轮分析
simpack具有专业的齿轮传动系统（包括齿轮、轴承、花键、同步器等）建模和仿真分析能力，方便和精确地模拟传动系统复杂的运动关系。具有以下特点：
- Simpack直接输入参数建立齿轮的几何模型,并考虑齿轮的宏观几何和微观几何（变位、修形、齿距误差等）。
- 利用独特的齿轮啮合解析方法，保证仿真速度快、精度高。
- 实现齿轮啸叫和敲击分析。
汽车分析
利用Simpack Automotive模块实现对整车（轿车、卡车客车）及子系统、辅助系统等建模和动力学仿真分析。具有以下特点：
- 可在频域和时域内模拟高频振动和剧烈冲击碰撞。
- 从低频到高频、从小幅值到大幅值范围内，几乎所有的车辆动力学分析，包括操稳性、平顺性、NVH及硬件在环等。
- 越来越多的汽车制造商和零部件供应商优先使用Simpack作为仿真工具，如Jaguar Land Rover、BMW、Daimler、MAN等。
发动机分析
Simpack Engine模块是和BMW、F1,MAN等公司联合开发完成。用于发动机模型的快速建立和仿真。
- 能精确地建立发动机零部件和整机的模型，预估动态特性、结构载荷、耐久性、振动以及发动机设计时所需的各种性能。
- 为气门机构、曲柄机构、正时机构、链传动等提供专业化的研发工具。
- 目前是欧洲发动机动力学仿真分析的首选软件。
风机分析
使用Simpack Wind模块可以建立风机任意结构的齿轮箱及整机模型，包括塔筒、吊舱、轮穀、叶片等。在风机行业的应用主要有：
- 传动链振动分析、载荷分析、整机动态性能仿真、控制策略优化分析、变桨及偏航机构分析、动应力和疲劳分析等。
- Simpack Wind是GL风机传动系指定软件，是风机行业应用最广、客户最多的动力学软件。
铁路分析
Simpack Rail模块具有友好的操作界面，强大的、经过实际验证的轮轨接触建模技术。具有以下特点：
- 能进行铁路行业涉及的全部动力学分析。
- 与行业合作伙伴之间的项目合作和大量的验证试验，保证了仿真的可靠性、精度和效率。
- 是全球轨道车辆行业动力学仿真分析领域的领导者。
运动学和动力学
运动学和动力学是Simpack的核心功能模块。包含前处理、求解器和后处理三部分。
- Simpack前处理提供了丰富的建模元件库，包括零件、铰接、约束、力、碰撞、函数、控制元件等。
- 采用先进的子结构建模方式，允许子结构相互嵌套，通过各子结构及主模型之间的信息交换器，实现子结构和主模型的自动装配。
- 能进行运动学、动力学、逆动力学、频域、模态等分析，核心的递归算法保证了求解的稳定性和可靠。
- Simpack后处理对仿真结果用动画和曲线的形式输出。
- 丰富的曲线作图、曲线输出(ASCII Excel )、曲线输入、曲线编辑、数据分析（如统计、FFT变换、功率谱密度函数、滤波）、数据对比等功能。
产品
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